Chuyển tới nội dung
Orbitify
Moong, bãi chứa và hồ thải

Khai khoáng và mỏ đá

Khối lượng đạt chuẩn trắc địa, chuyển dịch mái dốc và đập thải, cùng tình trạng đường vận chuyển, theo tần suất mà tổ trắc địa không đi bộ kịp còn thiết bị bay thì xong trước ca.

Moong, bãi chứa và hồ thải

Tổ trắc địa đo được mọi thứ, đúng một lần

Một khu mỏ đã biết cách làm trắc địa. Nó có thiết bị, có người, và các con số nó tạo ra là tốt. Cái nó không có là tần suất: một bãi chứa được đo vào cuối tháng vì đó là mức tổ trắc địa với tới, một mặt tầng được đo khi có người lo lắng về nó, và một hồ thải được kiểm tra theo khoảng mà cơ quan quản lý đặt ra. Thế nên tranh luận đối chiếu giữa sản lượng khai báo và thứ đang nằm trên mặt đất được giải quyết mỗi tháng một lần, còn chuyển dịch mái dốc thì được mô tả từ những lượt đo tình cờ đã thực hiện chứ không từ một hồ sơ liên tục.

Ở đây hỏng cái gì

Bốn dạng lỗi, và cái giá khi phát hiện muộn

Hai dạng đầu là sự cố an toàn có hệ quả với cộng đồng. Hai dạng sau là những thứ lặng lẽ ăn mất biên lợi nhuận của cả khu mỏ.

Chuyển dịch hồ thải

Biểu hiện thế nào
Đập dịch chuyển, mất chiều cao an toàn, thấm, lún đỉnh đập
Phát hiện muộn thì mất gì
Đây là dạng sự cố mà cả ngành bị đánh giá, và danh tiếng thì không lấy lại được
Cái gì bắt được nó
Khảo sát trên không lặp lại so với lượt trước, chuyển dịch thể hiện dưới dạng tốc độ

Mất ổn định mái dốc và vách moong

Biểu hiện thế nào
Chuyển dịch đỉnh tăng tốc, nứt kéo, đá rơi vụn ở chân tầng
Phát hiện muộn thì mất gì
Người và thiết bị đang ở ngay phía dưới
Cái gì bắt được nó
Cùng một mặt tầng bay theo tần suất, để nhìn ra gia tốc chứ không chỉ độ dịch

Sai lệch bãi chứa và đối chiếu sản lượng

Biểu hiện thế nào
Tấn khai báo và khối lượng đo được lệch nhau tháng này qua tháng khác
Phát hiện muộn thì mất gì
Sản lượng báo cáo bị sai, và mọi con số phía sau thừa hưởng sai số đó
Cái gì bắt được nó
Khối lượng bay hàng tuần thay vì cuối tháng, trên cùng bề mặt và cùng dung trọng

Đường vận chuyển và hạ tầng xuống cấp

Biểu hiện thế nào
Hằn lún, hỏng thoát nước, gờ chắn mòn, độ dốc trôi khỏi thiết kế
Phát hiện muộn thì mất gì
Lốp, nhiên liệu, thời gian chu kỳ và rủi ro lật xe, tất cả đều ghi vào chi phí vận hành bình thường
Cái gì bắt được nó
Mặt đường và gờ chắn được ghi hình trong cùng lượt bay với moong

Mức nghiêm trọng ở đây là cách chúng tôi xếp hạng loại lỗi theo mặc định, không phải đánh giá về hiện trường của bạn. Mọi ngưỡng đều đặt theo từng bản triển khai, và một dạng lỗi mà bạn coi là thường quy có thể bị hạ bậc ngay từ ngày đầu.

Chúng tôi chạy gì ở đây

Sáu chức năng, trên moong của bạn

Mọi thứ ở trên là vấn đề của bạn. Sáu điều dưới đây là của chúng tôi: lớp này thực sự làm gì với một moong đang khai thác và nhà máy phía sau nó.

Bay khối lượng hàng tuần, không phải hàng tháng

Bãi chứa và quặng nguyên khai được đo trên cùng bề mặt và cùng dung trọng mỗi tuần, để sai lệch đối chiếu là một xu hướng chứ không phải một bất ngờ cuối tháng.

Thể hiện chuyển dịch dưới dạng tốc độ

Cùng một mặt tầng so với chính các lượt trước của nó, để phát hiện là chuyển dịch đã tăng tốc chứ không phải chuyển dịch đã xảy ra.

Lưu phiên bản hồ thải

Đập, chiều cao an toàn và bãi bồi được ghi hình lượt này qua lượt khác, chuyển dịch và thấm được đo so với lần khảo sát trước chứ không được mô tả bằng lời.

Ghi hình mạng đường vận chuyển

Mặt đường, thoát nước, gờ chắn và độ dốc trong cùng lượt bay với moong, vì cái giá của một con đường xấu được trả mỗi chu kỳ và ghi vào chi phí bình thường.

Đọc nhà máy cùng với hồ sơ

Dữ liệu băng tải, hộp giảm tốc và động cơ kèm khảo sát nhiệt, buộc vào đúng cấu kiện và lịch sử bảo trì của nó.

Dựng hồ sơ tuân thủ

Khảo sát, phát hiện, trường hợp báo lên và ký duyệt giữ cùng nhau, đúng hình thức một cuộc kiểm toán hồ thải hoặc thanh tra mỏ mong đợi.

Một phát hiện

Một đỉnh tầng dịch nhanh hơn hai tuần trước đó

Độ dịch tuyệt đối không có gì đặc biệt và sẽ không vượt ngưỡng nào. Đạo hàm bậc hai mới là phát hiện, và nó chỉ có được vì cùng một mặt tầng đã được bay sáu lần.

Một xe tải hạng nặng trên đường tầng trong moong lộ thiên, phía sau là vách moong
O-EYEnghiêm trọng

Chuyển dịch đỉnh tầng đang tăng tốc tại tầng 340

Moong Bắc · tầng 340 · mặt đông

kỳ này
40 mm / 14 ngày
kỳ trước
11 mm / 14 ngày
độ tin cậy
0,94
phía dưới
Tuyến vận chuyển đang chạy
O-AGENTWO-9014Đã báo lên

Báo lên kỹ sư địa kỹ thuật

Kiểm soát địa chất luôn nằm trên giới hạn tự chủ và sẽ luôn như vậy. Cái agent đóng góp là trường hợp báo lên tới nơi kèm sáu lượt lịch sử, hồ sơ nổ mìn và thông tin có một tuyến vận chuyển chạy qua chân tầng.

Mã hiệu và giá trị chỉ mang tính minh hoạ.

Bắt đầu thế nào

Từ một moong tới cả khu mỏ

Bắt đầu ở moong và bãi chứa, vì khối lượng là chỗ nhanh nhất để chứng minh các con số khớp với tổ trắc địa.

01

Kết nối hệ đội xe và nhà máy

Chỉ đọc từ hệ quản lý đội xe, điều khiển nhà máy và mọi thiết bị quan trắc địa kỹ thuật. Không ghi ngược lại bất cứ thứ gì cho tới khi bạn yêu cầu.

02

Bay lượt nền

Một lượt bay đầy đủ trên moong, bãi chứa, hồ thải và mạng đường vận chuyển, có điểm khống chế mặt đất và sai số công bố.

03

Chạy theo tần suất

Hàng tuần với khối lượng và mặt tầng, hàng tháng với hồ thải, ảnh nhiệt hàng quý với nhà máy. Từ đây trở đi mọi thứ đều là so sánh với lượt liền trước.

04

Mở rộng ra cả khu mỏ

Quy tắc đặt tên, nhóm lỗi và mặc định báo lên đã được thống nhất. Moong thứ hai hay mỏ kế tiếp là cấu hình.

Bạn nhận được gì

Sáu thứ về phía bạn

Sản phẩm bàn giao, không phải quyền truy cập. Mọi thứ ở đây tồn tại trong hệ thống và định dạng của bạn, dù có ai mở hệ của chúng tôi hay không.

Bề mặt moong và bãi chứa

Đám mây điểm và mô hình bề mặt cho từng lượt bay, có điểm khống chế và sai số công bố.

LAS · GeoTIFF

Đối chiếu khối lượng

Khối lượng đo được so với tấn khai báo cho từng bãi chứa, tuần này qua tuần khác.

CSV · dashboard

Báo cáo chuyển dịch

Độ dịch và tốc độ theo từng mặt tầng và từng đoạn đập, so với các lượt trước.

PDF · CSV

Tình trạng mạng đường vận chuyển

Tình trạng mặt đường, thoát nước, gờ chắn và độ dốc trên toàn mạng đường.

GeoTIFF · CSV

Báo cáo nhiệt nhà máy

Điểm nóng băng tải, hộp giảm tốc và điện kèm mức tải lúc ghi hình.

PDF · CSV

Bộ bằng chứng tuân thủ

Khảo sát, phát hiện, trường hợp báo lên và ký duyệt xuất ra cùng nhau, giữ nguyên nguồn gốc.

PDF · ZIP

Định dạng là trường hợp phổ biến; hình thức chính xác được thống nhất theo từng bản triển khai.

Tần suất

Bao lâu một lần, và để làm gì

Những khoảng này ngắn hơn nhiều so với mức một tổ trắc địa duy trì được, và đó chính là toàn bộ lập luận. Không có gì ở đây thay thế một đánh giá địa kỹ thuật; nó thay đổi lượng bằng chứng mà đánh giá đó có để làm việc.

  • Moong và váchTần suất thường gặpHàng tuần, hoặc theo mỗi lần nổ mìnLượt bay tìm gìChuyển dịch đỉnh và mặt tầng, nứt kéo, đá rơi vụn, hình học tầng so với thiết kếTham chiếuPhương án địa kỹ thuật của mỏ
  • Hồ thảiTần suất thường gặpHàng tháng, và sau mưa lớnLượt bay tìm gìChuyển dịch đập, chiều cao an toàn, bề rộng bãi, thấm, tình trạng đỉnh đậpTham chiếuGISTM
  • Bãi chứa và quặng nguyên khaiTần suất thường gặpHàng tuần tới cuối thángLượt bay tìm gìKhối lượng đo được so với tấn khai báo, thay đổi bề mặt, phân tầng vật liệuTham chiếuQuy định đối chiếu của mỏ
  • Nhà máy tuyểnTần suất thường gặpẢnh nhiệt hàng quýLượt bay tìm gìĐiểm nóng băng tải, hộp giảm tốc, động cơ và điện, tình trạng kết cấu và mángTham chiếuNhà sản xuất

Những khoảng thời gian này là điểm khởi đầu mà các tiêu chuẩn mô tả, không phải kết quả đo được của chúng tôi. Công ty bảo hiểm, điều khoản bảo hành và kinh nghiệm của chính bạn sẽ làm chúng dịch đi, và điểm mấu chốt của việc lập kế hoạch theo tình trạng là khoảng thời gian không còn là thứ quyết định.

Ai làm gì

Bốn mô-đun, một moong

Khu mỏ là lĩnh vực có nhiều thiết bị đo nhất và trí nhớ ngắn nhất. Hệ quản lý đội xe biết từng chiếc xe ở đâu và không có gì nối điều đó với việc mặt tầng đang làm gì vào lúc ấy.

O-EYE

Phát hiện

Bay moong, bãi chứa, hồ thải và mạng đường vận chuyển, tạo ra bề mặt chứ không phải ảnh chụp.

Để lại gì

Khối lượng đạt chuẩn trắc địa, chuyển dịch so với lượt trước, và tình trạng bề mặt đã phân loại

Xem thêm
O-ARC

Phân tích

Kết nối hệ quản lý đội xe, điều khiển nhà máy và mọi thiết bị quan trắc địa kỹ thuật, quy từng cái về đúng tài sản.

Để lại gì

Lịch sử sản xuất, nhà máy và quan trắc đọc được theo moong và theo nhà máy

Xem thêm
O-OPS

Vận hành

Giữ danh mục tài sản, hồ sơ nổ mìn và công việc, lịch sử bảo trì nhà máy và bằng chứng tuân thủ.

Để lại gì

Lệnh công việc, hồ sơ đối chiếu và nhật ký kiểm tra

Xem thêm
O-AGENThành động

Quyết định & hành động

Đọc cả ba cùng lúc, báo lên với mọi thứ liên quan tới kiểm soát địa chất, và lên lịch phần còn lại.

Để lại gì

Trường hợp báo lên tới kỹ sư có tên, và công việc kế hoạch cho nhà máy và đường

Xem thêm
Quan sát, theo dõi, ghi nhớ, rồi hành động
  1. 01O-EYEPhát hiệnKiểm tra & bản sao số
  2. 02O-ARCPhân tíchCảm biến, IoT & dữ liệu đo
  3. 03O-OPSVận hànhHệ thống hồ sơ gốc
  4. 04actsO-AGENTQuyết định & hành độngLớp agent

Mọi hành động đều được ghi ngược vào hồ sơ, nên mô hình ngày càng chính xác sau mỗi công việc.

Câu hỏi

Cái này đạt chuẩn trắc địa hay chỉ mang tính tham khảo?

Đạt chuẩn trắc địa cho khối lượng và chuyển dịch, có điểm khống chế mặt đất và sai số công bố cho từng lượt bay. Nó không thay thế đợt đo bắt buộc theo luật ở nơi có yêu cầu, và con số sai số đi kèm mọi sản phẩm để không ai phải phỏng đoán.

Có thay hệ quan trắc địa kỹ thuật của chúng tôi không?

Không. Radar và gương phản xạ theo dõi một mặt tầng liên tục và sẽ luôn nhanh hơn một lượt bay trên mặt tầng mà người ta vốn đã lo. Cái lượt bay bổ sung là độ phủ cho tất cả những chỗ hiện chưa ai lo, ở tần suất mà một tổ trắc địa không duy trì nổi.

Có bay được khi moong đang khai thác không?

Được, và thường là như vậy — bay trước ca hoặc trong thời gian cấm vì nổ mìn, theo lộ trình giữ thiết bị bay cách xa tầng đang hoạt động và các tuyến vận chuyển. Không cần dừng sản xuất.

Agent có bao giờ tự hành động với một phát hiện về kiểm soát địa chất không?

Không. Kiểm soát địa chất được báo lên một kỹ sư địa kỹ thuật có tên kèm toàn bộ lịch sử, và mặc định đó không thể hạ xuống trong bất kỳ bản triển khai nào chúng tôi đồng ý làm.

Đưa toàn bộ danh mục dự án về chung một lớp. Bắt đầu từ một công trường.